Introduzione
Chiunque desideri fondare una compagnia di trasporti, dovrà essere consapevole del fatto che ciò non può essere fatto dall'oggi al domani. Prima di avviare una società di trasporti, si dovrà prima affrontare una generosa quantità di scartoffie. Ad esempio: ogni società che è impegnata nel trasporto professionale di merci su strada, vale a dire ogni società che trasporta merci (su strada) a titolo oneroso e per ordine di terzi, necessita di un "Eurovergunning" (permesso Euro) nel caso in cui avvenga il trasporto con veicoli con una capacità di carico superiore a 500 kg. Ottenere un permesso Euro richiede un certo sforzo. Quali passi devono essere presi? Leggi qui!
Permesso
Per ottenere un permesso Euro, il permesso deve essere richiesto presso la NIWO (Organizzazione nazionale e internazionale olandese per il trasporto su strada). Come indicato nell'introduzione, l'autorizzazione è necessaria per il trasporto nazionale e internazionale con veicoli con una capacità di carico superiore a 500 kg. Un'impresa di trasporto con una licenza deve avere almeno un veicolo, per il quale deve essere rilasciato un certificato di licenza. Con un certificato di licenza a bordo, il veicolo può trasportare merci all'interno dell'UE (con poche eccezioni). Al di fuori dell'UE sono necessari altri permessi (ad esempio un permesso CEMT o un'autorizzazione di viaggio aggiuntiva). Il permesso Euro è valido per un periodo di 5 anni. Dopo questo periodo, il permesso può essere rinnovato. A seconda del tipo di trasporto (ad esempio il trasporto di materiali pericolosi), è possibile che siano necessarie anche altre autorizzazioni.
Requisiti
Esistono quattro requisiti principali che devono essere soddisfatti prima di poter rilasciare un'autorizzazione:
- La società deve avere un stabilimento attuale nei Paesi Bassi, il che significa una struttura effettiva e permanente. Inoltre, e come già accennato, deve esserci almeno un veicolo.
- La compagnia deve esserlo degno di credito, il che significa che la società ha a disposizione una quantità sufficiente di mezzi finanziari per garantirne il decollo e la continuità. In particolare, ciò significa che il capitale della società (sotto forma di capitale di rischio) deve essere di almeno 9.000 euro nel caso in cui la società lavori con un solo veicolo. Un importo aggiuntivo di 5.000 euro dovrebbe essere aggiunto a questo capitale per ogni veicolo in più. A titolo di prova del merito creditizio, dovrebbero essere presentati un saldo (iniziale), e possibilmente un estratto conto, nonché una dichiarazione di un contabile (RA o AA), un membro del NOAB o un membro del registro dei contabili (" Registrati Belastingadviseurs '). Ci sono alcuni requisiti specifici per questa affermazione.
- Inoltre, il responsabile delle attività di trasporto (il gestore dei trasporti) deve dimostrare la propria competenza producendo un diploma riconosciuto "Ondernemer beroepsgoederenvervoer over de weg" (tradotto liberamente: "Trasporto professionale di merci su strada"). Questo diploma richiede un po 'di rimboccarsi le maniche, in quanto può essere ottenuto solo superando sei esami organizzati da una specifica filiale della CBR (l'ufficio centrale olandese per le abilità di guida). Non tutti i gestori dei trasporti devono acquisire questo diploma; c'è un limite inferiore di un dirigente con un diploma. Inoltre, ci sono una serie di requisiti aggiuntivi. Il gestore dei trasporti deve ad esempio essere residente nell'UE. Il gestore dei trasporti può essere il direttore o il proprietario dell'azienda, ma questa posizione può anche essere ricoperta da una persona "esterna" (ad esempio un firmatario autorizzato), a condizione che il NIWO possa determinare che il gestore dei trasporti è permanente e effettivo condurre le attività di trasporto e che esiste un vero legame con l'azienda. Nel caso di una persona "esterna" è necessario un "verklaring inbreng vakbekwaamheid" (tradotto liberamente: "contributo della dichiarazione di competenza").
- La quarta condizione è che la società debba essere affidabili sul mercato. Ciò può essere dimostrato da un "Verklaring Omtrent Gedrag (VOG) voor NP en / of RP" (certificato di buona condotta per una persona fisica (NP) o entità giuridica (RP)). Il VOG RP è necessario nel caso di un'entità legale sotto forma di BV, Vof o partnership olandese. Il VOG NP è necessario nel caso di un'impresa individuale e / o di un gestore di trasporto esterno. Nel caso di amministratori che non vivono nei Paesi Bassi e / o che non sono in possesso della nazionalità olandese, è necessario ottenere un VOG NP separato nel paese di residenza o nazionalità.
(Altri) motivi di rifiuto
Un permesso Euro può essere rifiutato o revocato quando ciò è consigliato dall'Ufficio Bibob. Questo può ad esempio verificarsi quando esiste la possibilità che l'autorizzazione venga utilizzata per attività criminali.
Applicazioni
Il permesso può essere richiesto attraverso l'ufficio digitale della NIWO. Un permesso costa € 235, -. Il certificato di licenza costa € 28.35. Inoltre, viene addebitato un prelievo annuale di € 23,70 per certificato di licenza.
Conclusione
Per costituire una società di trasporti nei Paesi Bassi, è necessario ottenere una "Eurovergunning". Questo permesso può essere rilasciato quando sono soddisfatti quattro requisiti: deve esserci uno stabilimento effettivo, la società deve essere degna di credito, il gestore dei trasporti deve essere in possesso di un diploma "Ondernemer beroepsgoederenvervoer over de weg" e la società dovrebbe essere affidabile. Oltre a non soddisfare questi requisiti, un'autorizzazione può essere rifiutata quando esiste il rischio che l'autorizzazione venga utilizzata in modo improprio. I costi per una domanda sono di € 235, -. Un certificato di licenza costa € 28.35.
Fonte: www.niwo.nl
Contatti
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