Il settore della logistica è dinamico e sempre in movimento. A causa della globalizzazione degli scambi, sempre più merci vengono trasportate per diversi chilometri in diversi modi. Ciò potrebbe includere il trasporto via mare, su strada, su rotaia e aereo. Molte parti come clienti, trasportatori, spedizionieri, assicuratori e destinatari sono coinvolti in questo processo. Dopo tutto, le merci vengono ricevute e trasportate nuovamente da varie parti.

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Diritto dei trasporti

Il settore della logistica è dinamico e sempre in movimento. A causa della globalizzazione degli scambi, sempre più merci vengono trasportate per diversi chilometri in diversi modi. Ciò potrebbe includere il trasporto via mare, su strada, su rotaia e aereo. Molte parti come clienti, trasportatori, spedizionieri, assicuratori e destinatari sono coinvolti in questo processo. Dopo tutto, le merci vengono ricevute e trasportate nuovamente da varie parti.

Sebbene questo processo di trasporto spesso non causi problemi a tutte queste parti, a volte può comunque andare storto. Quando il trasporto si arresta, si verifica un ritardo o il carico viene danneggiato o smarrito lungo il percorso, possono sorgere domande di responsabilità tra le parti. Chi è responsabile e dovrebbe quindi risarcire il danno subito? E quali passi si possono prendere se una parte semplicemente non rispetta i propri impegni? La risposta a queste domande dovrà prima di tutto essere trovata nella rete di accordi tra tutte queste parti.

Oltre agli accordi tra le parti, è necessario tenere conto delle normative internazionali in materia di diritto dei trasporti. Dopotutto, il trasporto avviene spesso a livello internazionale e quindi attraversa vari confini nazionali. Le regole internazionali svolgono quindi un ruolo importante. Le convenzioni internazionali da applicare dipendono dal modo di trasporto. Ad esempio, la convenzione dell'Aja-Visby si applica al trasporto marittimo e la Convenzione di Montreal si applica al trasporto aereo. Ad esempio, la convenzione CMR è importante nel trasporto su strada.

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Tom Meevis

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Tuttavia, non solo i confini nazionali sono attraversati dalla legge sui trasporti. Varie giurisdizioni sono anche inserite in relazione alla legge sui trasporti. Ad esempio, esiste una chiara sovrapposizione tra diritto dei trasporti e diritto del lavoro, diritto dei contratti, diritto delle società e diritto internazionale. Dopotutto, ad esempio, il corriere impiega subordinati e gli ordini vengono inviati agli spedizionieri. In queste situazioni, possono sorgere anche questioni relative al diritto dei trasporti. Stai affrontando un problema del genere? Quindi è importante anche una conoscenza ampia e aggiornata delle materie nelle aree giuridiche sopra menzionate.

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I nostri servizi

Alla luce di quanto sopra, il settore della logistica è soprattutto complesso e devono essere presi in considerazione diversi aspetti. A Law & More comprendiamo che la logistica implica interessi globali, sia nei Paesi Bassi che in Europa, nonché a livello globale. Questo è il motivo per cui riteniamo che sia importante essere un passo avanti rispetto ai potenziali problemi redigendo accordi (di trasporto) e termini e condizioni generali. Può, ad esempio, regolare o escludere la responsabilità in relazione a varie questioni di diritto dei trasporti.

Stai affrontando danni alle merci, procedure, recupero crediti o problemi di sequestro nel contesto del diritto dei trasporti? Anche allora il Law & More la squadra è lì per te. I nostri avvocati non sono solo esperti nel campo del diritto dei trasporti, ma anche in altri settori correlati. Hai qualche altra domanda? Si prega di contattare Law & More.

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